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Title: Análise dos custos da frota de veículos da UFRN - Estudo de caso
Authors: Oliveira, Thiago Magalhães Lima
Keywords: Custos;Custos no setor público;Gestão de frotas;Controle gerencial;Costs;Costs in the public sector;Fleet management;Managerial control
Issue Date: 7-Dec-2018
Publisher: Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Citation: OLIVEIRA, Thiago Magalhães Lima. Análise dos custos da frota de veículos da UFRN – estudo de caso. 2018. 56f. Monografia (Graduação em Ciências Contábeis), Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Centro de Ciências Sociais Aplicadas, Departamento de Ciências Contábeis. Natal, RN, 2018.
Portuguese Abstract: Com a necessidade de modernizar os controles e realizar a implementação de um sistema de Custos no âmbito das entidades governamentais, que auxilie na tomada de decisões administrativas, foi realizado um estudo de caso dentro da Universidade Federal do Rio Grande do Norte, mais precisamente na Coordenadoria de Transportes, com o objetivo de propor um método de utilização da frota que atenda as necessidade atuais. Para se chegar a este objetivo, o estudo foi dividido em duas partes, onde na primeira parte foi analisado e discutido todos os custos individualmente, mostrando os principais pontos e valores a respeito dos dados, e chegando a quantificar o custo efetivo da frota da UFRN no período de 2016 e 2017, no segundo momento, foi realizado o estudo global com todas as variáveis reunidas apresentando os principais pontos observados e analisados. Os resultados obtidos apresentaram que o custo total da frota de 223 veículos da Universidade ultrapassam a casa dos 13,5 milhões de reais em 2016 e 14 milhões em 2017, considerando todos os gastos necessários para manter o sistema operando, e que grande parte do gasto está relacionado com os custos fixos, como por exemplo salários e depreciação, além disto, foi visualizado que quase 60% dos veículos estão apresentando um gasto por quilômetro rodado acima de R$ 4,00/km. Neste sentido, cria-se a abertura para a utilização e de escolhas alternativas para a gestão da frota, incluindo a centralização, terceirização, padronização e aperfeiçoamento de serviços operacionais, além da criação de um novo modelo de organização a fim de minimizar os custos.
Abstract: With the need to modernize the controls and implement a system of Costs in the scope of the governmental entities, that aid in the making of administrative decisions, a case study was carried out within the Federal University of Rio Grande do Norte, more precisely in the Coordination with the purpose of proposing a method of using the fleet that meets the current needs. In order to reach this objective, the study was divided into two parts, in which the first part analyzed and discussed all the costs individually, showing the main points and values regarding the data, and arriving to quantify the effective cost of the UFRN fleet in the period of 2016 and 2017, in the second moment, the global study was carried out with all the collected variables presenting the main points observed and analyzed. The results obtained showed that the total cost of the fleet of 223 vehicles of the University exceeded the house of 13.5 million reals in 2016 and 14 million in 2017, considering all the expenses necessary to keep the system operating, and that much of the expense is related to fixed costs, such as wages and depreciation, in addition, it was visualized that almost 60% of vehicles are presenting an expense per kilometer rotated above R$ 4,00/km. In this sense, openness is created for the use and alternative choices for fleet management, including centralization, outsourcing, standardization and improvement of operational services, as well as the creation of a new organizational model in order to minimize costs.
URI: http://monografias.ufrn.br/handle/123456789/8332
Other Identifiers: 2014041840
Appears in Collections:Ciências Contábeis

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