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http://monografias.ufrn.br/handle/123456789/6753
| Title: | Modelagem numerica de provas de carga em placa em solo colapsível |
| Authors: | Oliveira, Gabriel Xerez de |
| Keywords: | Módulo de Deformabilidade, recalque, prova de carga em placa, colunas de compactação, análise numérica |
| Issue Date: | 21-Jun-2018 |
| Publisher: | Universidade Federal do Rio Grande do Norte |
| Citation: | OLIVEIRA, Gabriel Xerez de. Modelagem numérica de provas de carga em placa em solo colapsível. 2018. 74f. Trabalho de Conclusão de Curso (Engenharia Civil), Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2018 |
| Portuguese Abstract: | A presença de solos colapsíveis é um fator que pode causar prejuízos ao desempenho
estrutural de fundações, gerando deslocamentos verticais de considerável magnitude, o que
potencializa o surgimento de patologias nas edificações. Neste viés, a literatura aborda
métodos de tratamento ou melhoria desses solos, como a execução de colunas de
compactação para a estabilização dos recalques. O presente trabalho buscou simular em
ambiente computacional, provas de carga realizadas por Freitas (2016), conduzidas no solo
colapsível de São Carlos, com o objetivo de avaliar o efeito de melhoria desses solos gerado
com a execução de colunas de solo compactado e colunas de solo e brita. Foram feitos ensaios
para as condições de solo natural e umedecido, colunas compactado inundado e não inundado,
e coluna compactada de solo e brita inundada. O intuito das análises foi comparar os
resultados das curvas tensão x deformação obtidos no modelo numérico com as curvas dos
ensaios, bem como, retroanalisar os parâmetros de resistência e deformabilidade para os casos
citados. O programa utilizado foi o software OPTUM G2® da empresa Optum Computational
Engineering (OptumCE), baseado no Método dos Elementos Finitos. Nas análises foram
considerados os conceitos de célula unitária e módulo de deformabilidade equivalente para o
sistema coluna+solo, assim como no trabalho de Freitas (2016). Os resultados mostraram um
bom ajuste das análises com a curvas dos ensaios, e módulos de deformabilidade mais altos
para os solos com reforço, indicando assim boa resposta do software frente à modelagem do
problema, além de confirmar a efetividade do emprego da técnica de reforço de solos
colapsíveis. Os valores dos módulos equivalentes obtidos numericamente, para todos os
casos, também foram bem próximos àqueles retroanalisados com a Teoria da Elasticidade
para as provas de carga, o que mostra convergência de resultados do modelo numérico com os
métodos analíticos. |
| URI: | http://monografias.ufrn.br/jspui/handle/123456789/6753 |
| Other Identifiers: | 2012937427 |
| Appears in Collections: | Engenharia Civil
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