Please use this identifier to cite or link to this item: http://monografias.ufrn.br/handle/123456789/6108
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorCosta, Yuri Daniel Jatobá-
dc.contributor.authorPatrocínio, Gracianne Maria Azevedo do-
dc.date.accessioned2018-03-05T18:38:21Z-
dc.date.available2018-03-05T18:38:21Z-
dc.date.issued2018-02-28-
dc.identifier2014027565pr_BR
dc.identifier.citationPATROCÍNIO, Gracianne Maria Azevedo do. Análise paramétrica de grupos de estacas helicoidais à tração. 2018. 20 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2018.pr_BR
dc.identifier.urihttp://monografias.ufrn.br/jspui/handle/123456789/6108-
dc.description.abstractHelical piles have advantages over other foundations systems, like high productivity and the possibility of receiving loads immediately after installation. These piles can be integrated into reaction systems for static load tests, in which, depending on the spacing between them, group effects may appear and reduce their efficiency. The literature about groups of helical piles is relatively scarce. Given the difficulty of testing different configurations of pile groups, this article proposes using Finite Element Method analysis on numerical models of pile groups to assess their performance in sand. A reference numerical model was created using soil properties obtained from SPT surveys and realistic modeling hypothesis, and then calibrated against field load tests performed by Costa (2017b). Further models were developed to simulate groups with 2 and 4 piles, with on-center spacing ratios (S/D) ranging from 1.14 to 6. The failure criterion by Livneh & El Naggar (2008) and a modified version of the Davisson Offset Limit method (2007) were used in the analyses of uplift load capacity and group efficiency. The results from the numerical simulations were compared with the theoretical method presented by Perko (2009). The failure surfaces show that interference between piles decreases when on-center spacing increases. Piles behave independently with S/D greater than 5. Groups with the pile heads connected by a cap exhibit smaller displacement than groups with free-standing piles. The increased stiffness provided by the cap results in higher efficiency.pr_BR
dc.description.sponsorshipCNPqpr_BR
dc.languagept_BRpr_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio Grande do Nortepr_BR
dc.rightsopenAccesspr_BR
dc.subjectModelagem numéricapr_BR
dc.subjectNumerical modellingpr_BR
dc.subjectGrupospr_BR
dc.subjectGroupspr_BR
dc.subjectEstaca helicoidalpr_BR
dc.subjectHelical pilepr_BR
dc.subjectTraçãopr_BR
dc.subjectTensilepr_BR
dc.subjectAreiapr_BR
dc.subjectSandpr_BR
dc.titleAnálise paramétrica de grupos de estacas helicoidais à traçãopr_BR
dc.typebachelorThesispr_BR
dc.contributor.referees1Costa, Yuri Daniel Jatobá-
dc.contributor.referees2Costa, Carina Maia Lins-
dc.description.resumoEstacas helicoidais apresentam vantagens em detrimento de outras fundações, como alta produtividade na execução e possibilidade de carregamento após instalação. Insere-se o potencial de integração dessas estacas no sistema de reação de provas de carga estática (PCE), o qual em sua configuração global, pode-se ter, a depender do espaçamento entre estacas, trabalho de grupo. Entretanto, o conhecimento formulado sobre grupos de estacas helicoidais ainda é, relativamente, escasso. Dada a dificuldade de ensaiar diferentes configurações de grupos, este artigo traz a modelagem numérica de grupos de estacas helicoidais sujeitas a carregamento axial de tração, com o objetivo de avaliar o seu desempenho em areia. Essas modelagens foram realizadas com o Método dos Elementos Finitos (MEF). Inicialmente, o modelo numérico foi calibrado com base em: provas de carga realizadas por Costa (2017b), propriedades do solo obtidas por ensaios de sondagem de simples reconhecimento (SPT) e realísticas hipóteses de modelagem. O estudo paramétrico, para razão de espaçamento (S/D) entre estacas escolhida de 1,14 a 6, considera grupos com 2 e 4 estacas, com topo livre e com a presença de bloco de coroamento. O critério modificado de Davisson, recomendado pelo ICC-ES (2007) e o de Livneh & El Naggar (2008) foram adotados para análise da capacidade de carga e da eficiência dos grupos. Comparou-se os resultados obtidos pelos critérios de ruptura com o método teórico apresentado por Perko (2009). As superfícies de ruptura estabelecidas evidenciam a redução de interferência com o aumento de S/D. Então, verifica-se que as estacas do grupo trabalham isoladamente a partir de S/D igual a 5. Com a solidarização das estacas pelo bloco observa-se menor tendência de deslocamento creditada a contribuição da rigidez desse elemento, assim a eficiência desses grupos apresenta-se superior à dos com topo livre.pr_BR
dc.publisher.countryBrasilpr_BR
dc.publisher.departmentEngenharia Civilpr_BR
dc.publisher.initialsUFRNpr_BR
dc.subject.cnpq3.01.03.01-0 Fundações e escavaçõespr_BR
dc.contributor.referees3Costa, João Paulo da Silva-
Appears in Collections:Engenharia Civil

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Análise-Paramétrica-Grupos-Patrocínio-Artigo.pdfTCC-2018.12.38 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.