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dc.contributor.advisorRamos, Rubens Eugênio Barreto-
dc.contributor.authorCarlos Filho, Joelson Fernandes-
dc.date.accessioned2017-12-06T19:31:29Z-
dc.date.available2017-12-06T19:31:29Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier2011049916pr_BR
dc.identifier.citationFILHO, Joelson Fernandes Carlos. Análise das condições de mobilidade para pedestres com mobilidade reduzida em trecho da Avenida Engenheiro Roberto Freire. 2017. 76f. Trabalho de Conclusão de Curso(Graduação em Engenharia Civil), Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2017.pr_BR
dc.identifier.urihttp://monografias.ufrn.br/jspui/handle/123456789/5173-
dc.languagept_BRpr_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio Grande do Nortepr_BR
dc.rightsopenAccesspr_BR
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dc.subjectAcessibilidadepr_BR
dc.subjectMobilidadepr_BR
dc.subjectBarreiraspr_BR
dc.subjectNBR 9050pr_BR
dc.titleAnálise das condições de mobilidade para pedestres com mobilidade reduzida em trecho da Avenida Engenheiro Roberto Freirepr_BR
dc.typebachelorThesispr_BR
dc.description.resumoA acessibilidade é um tema que vem ganhando cada vez mais evidência no Brasil e seu ímpeto tem se dado, em parte, pela criação de leis, como por exemplo, a Lei Brasileira de Inclusão da pessoa com deficiência (2015). Essa legislação obriga a sociedade, o estado e a família a retirar todas as barreiras existentes nas cidades e para isso são necessárias análises técnicas embasadas nas normas vigentes como a NBR 9050 Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos (2015). Tendo em vista esse contexto, este documento faz uma análise das condições de mobilidade para pedestres com mobilidade reduzida no trecho da Avenida Engenheiro Roberto Freire situado entre as rotatórias que dão acesso à Avenida Senador Dinarte Mariz- Via Costeira- e a Avenida Deputado Antônio Florêncio de Queiroz - que leva à rota do sol- na cidade de Natal-RN, propondo possíveis soluções em sua parte final. Para isso, foi feito o estudo prévio das normas técnicas e legislação pertinente ao tema; coleta de medidas e registro fotográfico no local; e estudo de exemplos reais. Por fim, constatou-se que o trecho em estudo apresenta diversas barreiras, como rampas não acessíveis, revestimento trepidante e canteiros centrais dificultando ou impedindo a travessia de pedestres com mobilidade reduzida. E, na parte final, foram mostrados exemplos de soluções adotadas em outros locais, almejando contribuir para a resolução do problema em questão.pr_BR
dc.publisher.countryBrasilpr_BR
dc.publisher.departmentEngenharia civilpr_BR
dc.publisher.initialsUFRNpr_BR
Appears in Collections:Engenharia Civil

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