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Title: Concreto produzido com resíduos de pavimento asfáltico
Authors: Alves, Rodrigo Luis de Morais
Keywords: Concreto;Pavimentação;Resíduo;Sustentabilidade
Issue Date: 2017
Publisher: Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Citation: ALVES, Rodrigo Luis de Morais. Concreto produzido com resíduo de pavimento asfáltico. Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2017.
Portuguese Abstract: A preocupação com o meio ambiente vem se tornando cada vez maior, no ramo da construção civil mais ainda, levando em conta a forte ligação entre as duas áreas. Portanto, justifica-se o interesse por pesquisas que visem a sustentabilidade na construção civil. Com isso, o presente estudo procura analisar os efeitos da incorporação de resíduo de pavimentação asfáltica na produção de concreto. Tal resíduo é produzido em larga escala mediante a necessidade de escavação de ruas e avenidas pavimentadas. A partir das escavações realizadas em Natal/RN, o material foi coletado e britado para incorporação no concreto. Foram produzidos seis traços de concreto, substituindo os agregados graúdos e miúdos por resíduo de asfalto em percentuais de 0% a 100%, com variação de 20%. Foram avaliadas a trabalhabilidade e a resistência à compressão axial, sendo esses ensaios realizados no laboratório de materiais de construção da UFRN, tendo como base as normas da ABNT. Verificou-se que com o aumento da concentração do resíduo de asfalto houve diminuição da trabalhabilidade e da resistência do concreto. No entanto, essa substituição torna-se viável na produção de artefatos de concreto que não demandem grandes resistências, tendo em vista que haverá um benefício ecológico com o reaproveitamento do material asfáltico extraído das ruas.
Abstract: The concern with the environment is becoming more and more, in the construction industry even more, taking into account the strong connection between the two areas. Therefore, the interest for research aimed at sustainability in civil construction is justified. Thus, the present study aims to analyze the effects of the incorporation of asphalt pavement residue in concrete production. Such waste is produced on a large scale through the necessity of excavating streets and paved avenues. From the excavations carried out in Natal / RN, the material was collected and crushed for incorporation in the concrete. Six traces of concrete were produced, replacing the large and small aggregates by asphalt residue in percentages from 0% to 100%, with a variation of 20%. The workability and the axial compressive strength were evaluated, being these tests realized in the laboratory of construction materials of the UFRN, based on the norms of the ABNT. It was verified that with the increase of the concentration of the asphalt residue there was decrease of the workability and the resistance of the concrete. However, this substitution becomes feasible in the production of concrete artifacts that do not require great resistance, since there will be an ecological benefit with the reuse of the asphalt material extracted from the streets.
URI: http://monografias.ufrn.br/jspui/handle/123456789/5156
Other Identifiers: 2013015560
Appears in Collections:Engenharia Civil

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