Please use this identifier to cite or link to this item: http://monografias.ufrn.br/jspui/handle/123456789/2884
Title: Avaliação dos teores de enxofre em amostras de gasolina nas redes de distribuição de combustíveis na cidade de Natal/RN
Authors: Costa, Letícia Gracyelle Alexandre
Keywords: Gasolina;Fluorescência na região do Ultravioleta;Enxofre;Gasoline;Sulphur;Fluorescence in the ultraviolet region
Issue Date: 17-Dec-2015
Publisher: Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Citation: COSTA, Letícia Gracyelle Alexandre. Avaliação dos teores de enxofre em amostras de gasolina nas redes de distribuição de combustíveis na cidade de Natal/RN. 2015. 78f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Química do Petróleo), Instituto de Química, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2015.
Portuguese Abstract: O teor de enxofre nos produtos derivados do petróleo é uma variável importante, já que compostos sulfurados são associados a problemas desde o armazenamento até a sua distribuição. Na atualidade, os níveis de enxofre em combustíveis têm sido reduzidos pelos órgãos governamentais para diminuir a poluição do ar. De acordo com a Resolução ANP Nº 40/2013 o teor de enxofre deve ser no máximo de 50 mg/kg. Por estes e outros motivos, um dos meios de quantificar o enxofre com um alto valor de certeza, é através de métodos validados. A validação da metodologia para determinação de enxofre por fluorescência na região do Ultravioleta foi realizada tendo-se como base a norma ASTM D5453, para determinação do teor de enxofre em amostras de gasolina do tipo comum e aditivada, distribuída em postos de combustíveis na cidade de Natal, RN. Foi utilizado material de referência certificado para a validação e construção da curva para a leitura das amostras coletadas. O método depois de validado apresentou um limite de detecção de 0,006079 mg/L, um limite de quantificação de 0,020265 mg/L e um coeficiente de determinação da curva de r2 0,9994. Foram feitos os testes de adição de padrão apresentando recuperação de 91,0%. Os testes mostraram que o método é seletivo e confiável, porém deve ser utilizado as condições operacionais em que os experimentos foram realizados, pois os parâmetros sensibilidade, volume de injeção e qualidade do solvente apresentaram efeitos significativos, sendo a sensibilidade do detector o fator mais crítico. Os resultados mostraram que todas as amostras estão em conformidade para o teor de enxofre e para os outros parâmetros analisados. observa-se ainda uma tendência da gasolina aditivada apresentar um maior teor de enxofre do que a gasolina comum, devido à presença de aditivos derivados de ácidos sulfônicos. Sendo assim, pode-se concluir que a técnica de Fluorescência de Ultravioleta pode ser aplicada à amostras de gasolina, bem como auxiliar no monitoramento das concentrações de enxofre contidas na gasolina comercializada na cidade de Natal.
Abstract: The sulfur content in petroleum products is an important variable, since sulfur compounds are associated with problems from storage to distribution. Currently, sulfur levels in fuels have been reduced by government agencies to reduce air pollution. According to ANP Resolution No. 40/2013 the sulfur content must be a maximum of 50 mg/kg. For these and other reasons, one of the means to quantify the sulfur with a high value of course, is by validated methods. The validation of the methodology for fluorescence sulfur determination in the UV region was carried out taking as base to ASTM D5453 for determining the sulfur content in gasoline samples of the ordinary and additive type, distributed at gas stations in the city of Natal, RN. It was used certified reference material for the validation and construction of the curve for reading the collected samples. The method showed a validated after 0.006079 mg/L detection limit, a limit of quantitation of 0.020265 mg/L and a coefficient of determination r2 0.9994 curve. The standard addition recovery tests showing 91.0% were made. The tests showed that the method is selective and reliable but must be used the operating conditions under which the experiments were conducted because the sensitivity parameters, injection and quality of the solvent volume showed significant effects, and the detector sensitivity the most critical factor. The results showed that all samples are in accordance to the sulfur content and other analyzed parameters. It is still observed a tendency of leaded gasoline have higher sulfur content than regular gasoline due to the presence of derivatives of sulfonic acids additives. Thus, it can be concluded that the UV fluorescence technique can be applied to gas samples as well as assist in monitoring the concentrations of sulfur contained in gasoline sold in Natal.
URI: http://monografias.ufrn.br/jspui/handle/123456789/2884
Other Identifiers: 201296059
Appears in Collections:Química do Petróleo

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
AvaliaçãoTeoresEnxofre_COSTA_2015.pdf1.57 MBAdobe PDFView/Open


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons